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南京高速公路护栏

发布日期:2019-07-13 访问次数:13697

南京高速公路护栏

  高速公路护栏的防护性能必须通过实车碰撞试验结果来评价,活动护栏车体三方向更大加速度小于或等于20g。高速公路护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。高速公路护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。 活动护栏碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头现象。高速公路护栏在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。高速公路护栏横向变形量参照中央分隔带护栏设置方式,规定不超过1.5米。高速公路护栏开启方便性是3-5位开启人员30分钟内开启。

高速公路护栏

  高速公路护栏是一种护栏,为公路防撞而设施,是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢南京南京南京护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。使用材质Q235钢材制作而成。一般按地点设置和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路测护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特危险的路段使用,A级用于专用公路。

  常用产品规格:

  双波波形南京南京护栏板:4320*310*85*3/4;

  三波波形南京护栏板:4320*506*85*4;

  双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

  三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

  一般立柱间距分为2米间距和4米间距;

  立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

  配套设备主要有:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、螺栓、端头。

  高速公路护栏具有以下五大特性:

  一、护栏板较强的抗冲击性

  二、成本低、防腐性能好、抗老化

  三、护栏板使用寿命长、经久耐用

  四、安全性高、绿色环保、美观大方

  五、安装简便快

  高速公路护栏最常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张,立柱250根,柱帽250个,防阻块(或托架)250个,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。

  双波南京南京南京波形护栏板一吨可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。

  二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。

  三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。


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